必答題之郵輪復航 给「鼓浪屿」号的一封信
文/圖:上海 周萍婷


編者按:2020年,郵輪行業因新冠疫情進入至暗時刻,但在年底歲末,我們看到了曙光。2020年12月9日,中旅郵輪南海之夢號正式複航,成為西沙航線停航340天后境內首條復航海上郵輪航線,標誌著郵輪復航邁出了第一步,對郵輪業復蘇具有里程碑式的意義。2020年9月,海南省交通運輸廳、三亞市人民政府和星旅遠洋郵輪簽署郵輪產業合作發展協定,並舉辦了海南郵輪港口海上遊航線試點經營許可證授證儀式,標誌著鼓浪嶼號成為第一艘正式獲批在海南海口、三亞郵輪港口開展海上遊航線試點業務的郵輪。乘風破浪會有時,但是2020年的反思、沉澱和信心同樣非常重要。特將此文,與讀者分享,願新的一年相遇在碧海藍天。

親愛的「鼓浪嶼」:

你已經過了一周歲生日了,時間真是一晃而過。2019年你不遠萬裡,遠渡重洋,一路從英國抵達鷺島廈門開啟國內盛大首航,站在你甲板上,伴着歡快的音樂和載歌載舞的遊客,看着香江夜景,吹着徐徐海風的畫面還猶如在昨,轉眼竟已一年了。

2020年似乎是一個不那麼如意的年,突如其來的新冠疫情使得全球郵輪行業陷入停擺狀態,國際郵輪公司股價暴跌,之前對接過多次的一家郵輪公司宣佈倒閉。上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司董事長王友農,在疫情期間帶領團隊連續奮戰8個晝夜,終因勞累過度,突發腦出血,倒在了抗疫一線。我分明還記得,他的「市場眼光要放遠,要盯住國際市場和國內高端市場,把郵輪和東方文化融合在一起,做大市場」的描述,也還依稀記得他關於拓展中日韓郵輪圈美好藍圖的描繪,怎想到他再沒能站起來……這一年令人難過的消息實在太多。即使到今天,郵輪也還未能全面復航,何時復航依然存在較大不確定性。梁漱溟有本書的書名叫《這個世界會好嗎?》。面對這一切,也不禁一次次反問,這個行業還會再好嗎?堅持還值得嗎?


我知道這些對於剛面世還未滿1周歲的你來說打擊太大,很難承受,辛苦你了。你很爭氣,在疫情爆發初期,你就「早發現、早部署」,始終保持「零疑似、零疫情」。停航期間你也沒有停歇,抓住窗口,完成防疫系統、免稅店擴容、信息化等全面改造升級,以全新的面貌靜候重新啟航的一天。同時,你全力增收創效,積極探討訪客登船,開設飛豬旗艦店、官方微店進行艙房預售和文創產品銷售。在抖音平臺和各大行業論壇中積極為行業發聲……在這一過程中,你面臨很多困難,也有很多無助的時刻,但你沒放棄,一直在進步。

回首你的前世,「德國鋼鐵的筋骨,英式風情的氣韻」,作為英國女王親自命名的豪華郵輪,你出生高貴,創造了不少輝煌。今世的你帶着眾人的期待而來,2019年9月26日,當象徵美好祝願的香檳投擲在你的船身,紅布掀開,萬眾矚目下,你擁有了一個全新的名字「鼓浪嶼」號,故事翻開了新篇章,你也從此開啟了民族郵輪新征程。

當然,2019年的順利首航只是萬裡長征的開端,運營伊始,面對全新的市場、全新的客群,你的經營業績並不盡如人意。大家給予了你很高的期待,你身上肩負着的是發展民族郵輪產業的使命和擔當。多大的關注,就有多大的期待和責任,你一定壓力很大吧,你怕對不起這一份份炙熱的期待,你怕讓信任你、支持你的人失望,雖然你還只是個剛要滿周歲的孩子。


2019年國慶,在你這裡,我和我的家人朋友一起度過了一個難忘且愉快的國慶假期。那次也是他們第一次上郵輪,第一次體驗海上慢生活。我們一起唱歌、一起跳舞、一起看演出、一起在甲板吹風聊人生,一起購物狂歡,一起……謝謝你帶給我們的快樂和難忘回憶。你的口碑還不錯,你的餐飲、娛樂和整體滿意度評分排名都算靠前,雖然也還有不少問題,但請別氣餒,相信經過不斷沉澱和積累的你復航後可以做得更好。

2020年,大概也會成為你最難忘的一次生日了吧,靜靜停在岸邊,看着潮落潮漲,人來人往。在你剛滿一周歲的成長之路中,已經戰勝了萬裏接船、無縫銜接首航、新冠疫情的挑戰,當然今後也許你還會遇到很多新的困難和挑戰。但請莫忘來時路,也別害怕,正是這些困難和挑戰使我們成長,讓我們更加強大。大浪淘沙,最後留下來的、站起來的才更彌足珍貴,相信你定會懂,期待早日與你再相遇在碧海藍天。

( 作者現供職於中旅郵輪)

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