海南發出首張郵輪港口海上遊航線試點經營許可證 「鼓浪嶼」號將在海南試點海上遊航線
文:上海 彭長娟 圖:三亞中央商務局提供


三亞鳳凰島碼頭(本刊李偉 攝)

9月23日,海南省交通運輸廳、三亞市人民政府和星旅遠洋郵輪在三亞簽署郵輪產業發展合作協議,並舉辦了海南郵輪港口海上游航線試點經營許可證授證儀式,進一步推動星旅遠洋郵輪在三亞試點實施海上游航線。

三方合作旨在回應海南建設自由貿易試驗區和加快建設中國特色自由貿易港的重大責任使命,服務國家重大戰略,充分發揮各方優勢,推動星旅遠洋國際郵輪有限公司開發運營以三亞鳳凰島郵輪港為母港的海上遊、境外遊等精品郵輪旅遊航線,以及探索在郵輪維修、保養和船供物資等相關配套產業發展等方面深入合作,助力海南國際旅遊消費中心建設,為海南省全面深化改革開放和海南自由貿易港建設做出積極貢獻。

此次合作,也是在統籌做好疫情防控和運營安全的前提下,為全國率先恢復郵輪複航做好準備,帶動海南省乃至全國郵輪經濟復蘇、促進郵輪旅遊產業恢復重振,推動形成旅遊雙循環新發展格局。

海南是我國最大的經濟特區,具有實施全面深化改革和試驗最好水平開放政府的獨特優勢,而且在郵輪產業發展方面,三亞具備豐富的旅遊資源及地接基礎,具備開通南海、泛南海航線的先天優勢。此外,三亞市地處低緯度,屬於熱帶海洋氣候,全年日照時間長,可滿足郵輪全年運營,同時也是「一帶一路」建設中的支點城市。


星旅遠洋獲得首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證      三方簽署郵輪產業發展合作協議

中國旅遊集團是中央企業中唯一以旅遊為第一主業的企業集團,產業鏈條完整,在郵輪產品銷售方面佔據優勢地位。中國遠洋海運集團是全球規模最大的航運物流企業,在航運、碼頭、航運金融、航運裝備製造以及船員、船舶管理等方面具有豐富的資源和經驗,基本具備了具有國際競爭力的世界一流供應鏈服務能力。兩家央企雖分屬不同領域,但都是郵輪產業的國家隊、主力軍。

為了積極踐行央企社會責任,兩家央企在填補國內郵輪領域空白、滿足人民對美好生活的嚮往等方面進行了周密的前期謀劃和佈局,希望以海南郵輪旅遊為支點,推動形成旅遊雙循環新發展格局。2016年,兩家央企就在海南省以及三亞市政府的大力支持下率先啟動「南海之夢」郵輪的運營,迄今順利運營已四年有餘,成為了悠游西沙獨樹一幟的特色航線。

為了在國際市場發出中國聲音,兩大央企成立了星旅遠洋郵輪,於2019年9月底以旗下豪華郵輪「鼓浪嶼」號開通運營國際航線。

據悉,此次合作,海南省及三亞市有關政府單位主動作為,積極落實中央12號文件提出的「支持三亞等郵輪港口開展公海遊航線試點」精神,推動落實《海南郵輪港口海上游航線試點實施方案》,探索「鼓浪嶼」號海南無目的地遊航線產品,這也是全國首創。此次合作,標誌著海南郵輪港口海上游航線試點政策頒佈以來,全國第一家郵輪運輸企業、第一艘郵輪正式獲批在海南海口、三亞郵輪港口開展海上遊航線試點業務。

一是為國人提供了一種全新的郵輪航線產品。二是在我國尚沒有五星紅旗郵輪的窗口期,在全國率先允許中資方便旗郵輪試點經營海上遊航線。三是轉變政府管理方式。目前國務院已同意將海南自貿試驗區港口開展中資方便旗郵輪海上游業務的郵輪企業(經營主體)及郵輪的市場准入許可由交通運輸部下放至海南省交通運輸廳。四是創新旅客出入境管理模式,旅客憑有效身份證或出入境證件向邊檢部門申請登外輪證件。


鼓浪嶼號

該航線試點,一是豐富郵輪旅遊短程航線,打造滿足不同消費需求的郵輪旅遊產品和郵輪目的地,有利於培育旅遊消費新熱點,推動國際旅遊消費中心建設。二是進一步壯大海南郵輪旅遊市場,促進港口基礎設施、口岸通關環境、服務標準體系、智能信息化等郵輪旅遊綜合服務水平全面提升,推動郵輪經濟高質量發展。三是進一步簡化了審批流程,釋放了市場主體的創新活力,吸引郵輪向三亞聚集,有利於促進產業要素集聚,帶動維修保養、港口服務、物資供應等郵輪全產業鏈協同發展,助力三亞躋身國際郵輪母港前列。

目前,三方已組建了專業化的工作團隊,在疫情統籌防控下,抓實、抓細,推進協議落地。

來自海南省交通運輸廳、三亞市人民政府和星旅遠洋郵輪公司及股東單位相關負責人出席、並見證了此次簽約、授證活動。

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